kondisi orisinil scorpio yang kurang gagah dipandang membuat saya tersentuh hati untuk membuat perubahan pada ni motor :D
perubahan pertama pada velg, saya pakai velg Champ ukuran 17 tapak lebar, kalau yang ori 18 jadi lebih pendek dikit. Dengan bahan aluminium yang ringan semakin terasa tenaga 223 ini :D. 1 set velg Champ beserta trombol jari - jari seharga 2jt di istana cibabat variasi.
untuk knalpot saya pakai yang ori hanya saja saya bobok dan pakai peredam biar ngebass suaranya. biaya pembobokan knalpot sekitar 100-125rb.
modif yang lainnya saya coba pada monoshock, dengan memakai shockbreaker YSS bisa diatur tekananya membuat pengendara nyaman ketika melakukan cornering hehe.. saya beli di istana cibabat variasi seharga 650rb, kalo di bandung sekitar 800an.
terlihat pada gambar motor saya agak sedikit tinggi dibanding orinya, saya mengganti arm relay sehingga naik 5cm. Namun kekurangannya saat cornering agak sedikit slide.
untuk mesin sy cukup orisinil saja karena tenaganya sudah cukup untuk kelas motor sport
klakson saya pakai type kapal merk MOCC mantap deh kayanya truk fuso , harganya 95rb + relay + pasang di istana cibabat juga..
stang saya pake punya byson, beli di yamaha cuku dengan 56rb.. variasi hanguard membuat lebih gagah terlihat, harga cuma 88rb untuk klx tipenya.
untuk spakbor depan saya pake punya bos ninja 250 karna ban saya yg agak lebar ga memungkinkan kalo pakai yg ori.
perawatan mesin pio sangat mudah dan murah.. bagi saya oli adalah nomer 1 , saya pake shell advance ax7 1liternya dibandrol biasanya 50-55rb per liter. Karena pio butuh 1,2 liter pelumas maka saya harus beli lagi yang 0,8l.
Kasih carbon cleaner pabrikan yamaha cukup tiap 3000km campur dengan bensin sebanyak 3-5liter. Murah ko cuma 23rb per botol.
service berkala di yamaha saya lakukan per 3000km. filter udara setiap 9000km seharga 48rb.
untuk bbm biasanya saya pakai pertamax 92, kadang kala juga di oplos dengan perbandingan pertamax : premium 2 : 1.
Konsumsi BBM 100% premium : 28-30km/l
Konsumsi BBM 100% pertamax 92 : 30-33km/l